Тест-драйв ГАЗ 69

А я о таком мечтаю, где бы найти

Не плохо было бы иметь такой, где бы найти

Да на нём нужно ездить, а не молиться за 300000

ребята у меня их три.

Тогда нужно делиться!

круто у меня один как лутше собрать ево с волговскми мостами и движкои или лутше со свими но тихоходным

решай сам.у меня есть один оригинал,а других два с волговскими движками,но мосты радные

класс

Ну, не козел, а БОБИК, так его называли и называют. А почему лучший, анекдот про это есть. В СССР, что бы не делать дороги, русские придумали ГАЗ 69. Надежный, проходимый на низко октановом бензине А66, позже на А72. В продажу для населения его не допускали. Как модифицированный, комфортный автомобиль Н.С.Хрущев использовал полно приводные Победы для охоты и рыбалки аппаратных работников

у меня такой же на бездорожье нет равных супер авто

Я на таком научился водить в 12 лет...

Проходимость отличная, спору нет, а насчет...."на бездорожье нет равных" - это для тех кто не видел в деле ТПК ЛуАЗ-967М. 4передачи, понижайка, полный привод, блокировка заднего моста. Клиренс 285мм за счет колесных редукторов и торсионов. К тому же он еще и плавает и это тоже проходимость. Но главная фишка в весе - 800 кг!!! Пушку на нем, конечно не потянешь, а насчет проходимости - заявляю, как водитель, эксплуатировавший УАЗ 69 (Абсолютно то же, что ГАЗ 69 и по внешнему виду и по содержанию) более 8 лет, УАЗ-469 - более 5лет и ТПК ЛуАЗ-967М - 2 года; там где 69, 469 садятся на мосты ЛуАЗ проходит, а где глубоко просто переплывает.