Легенды армии Александр Покрышкин 24 02 2016

Очередная агитка. И живём уже в 21-ом веке. И знаем довольно много. А киножурналажники продолжают агитацию, в стиле середины 70-х прошлого века. Всего то 25-ть минут экранного времени... И столько бреда, на головы телезрителей. 1) ...Не знал поражений - ...ага, двыжды сбивали в 41-ом, по разу истребители и зенитки. 2)... Не потерял ни одного ведомого - ...только в апреле 1943 года - трёх ( в мемуарах, если читать внимательно - ещё несколько...) 3)...12-ть боевых вылетов в день - ...ки-ки-ки , мемуаров Руделя начитались, с его 17-тью вылетами в день? ...и доказуха на это смелое заявление имеется? 4)...про отца Покрышкина так и не рассказали - а он был "лишенцем", и с сыном отношения были нехорошие и жизнь закончил самоубийством, и всё это не просто так ... 5)...Посадка со скольжением - ... это специально, что-бы шасси снести? или для красного словца? 6)...23.6.1941 года Покрышкин сбил первый самолёт - ...вот только в документах полка ( которые вовсе и не сгорели, а лежат себе в архиве ), про сбитый Покрышкиным самолёт - нет ни слова. И в документах дивизии ( которые также не сгорели ) , про сбитый Покрышкиным в этот день, так же - ни слова... И реально первый сбитый в 55 ИАП был на счету вовсе и не Покрышкина... 7)...а вот про сбитый Покрышкиным 22.6.41 Су-2, рассказывать не стали... ...что ж так то - из песни слов не выкинешь? Су-2 из 211 БАП Покрышкин сбил, штурман Семёнов при этом был убит. 8) ...Не простые отношения с "новым" командиром полка - ...так называемый "новый" командир полка Н.В.Исаев вступил в должность командира 16 ГИАП ещё 31.7.1942 года ( с февраля 1942 года он был заместителем командира 55 ИАП ) и именно он такой плохой, злобный, зависливый и вообще - бяка... представлял Покрышкина и к первой Звезде Героя и к дважды Герою. Странно? Нет конечно. Было за что представить, представлял. Было за что наказать Покрышкина, наказывал. Дисциплину никто не отменял. Особенно, когда на глазах у всех, в пьяном виде, до...э-э-э...копаться до командования соседнего полка и устроить драку... 9)...ну и конечно же, как без " Ахтунга..." - боялись немцы Покрышкина, ой как боялись, достаточно крикнуть в эфире " Я - Сотый, иду на работу" и тут же гансы своим по радио "Ахтунг!" и всё Люфтваффе по норам!... ...наверное можно было даже и не летать. Сиди себе на аэродроме и кричи в эфир " Я - Сотый..." и всё - дело в шляпе, Люфтваффе заныкалость по углам... ...вот только вопрос - с кем тогда ещё два года после "битвы за Кубань" воевали?... 10) ...записано в личных блокнотах - а может уже пришла пора опубликовать эти самые блокноты, а заодно и лётные книжки, только без купюр, а как есть - прямо постронично... А то всё - блокноты, блокноты... И это далеко не всё. И это после всего лишь 25-ти минут просмотра очередного шедевра. Вот такое вот кино...

Александр!!!Откуда вы это все узнали?Скинте ссылку пожалуйста!

Так это не из одного источника. Кучу книг надо перечитать и ещё кучу статей в разных специализированных журналах, ну и интернет тоже в помощь. Начинать конечно нужно с воспоминаний самого Покрышкина ( "Познать себя в бою" ) в сети есть, найти легко. Потом переходить плавно на воспоминания о Покрышкине его однополчан ( "Эскадрилья ведёт бой", "Пылающее небо 41-го", "На "ишаках" и МиГах" , "На боевом курсе" ) и другие, там много, жена его написала книгу о муже - "Жизнь отданная небу", в туже лузу. Это будет одна сторона медали. Потом можно и за критику браться. И за добрую критику и за довольно жёсткую - "Герои покрышкинцы о себе и своём командире", "Покрышкинский авиаполк, нелакированные боевые хроники", "Советский ас Григорий Речкалов", статьи - "Покрышкинский полк, начало пути", "Мутное небо 1941 года" и другие. Документальные фильмы, но с этим надо осторожно, вначале нужно самому иметь какие то знания по теме, а то эти такого понаснимают. А вообще - надо читать больше ( по теме разумеется ), знания имеют свойство накапливаться.

И на солнце есть пятна,поэтому свои г-н Бондарь,критик сраный, разоблачения воткните себе в одно место!Может Вы тоже летали за штурвалом? Поди и боях участвовали,но про вас никто,ничего не пишет,поэтому злобствуете?Может для страны что-нибудь полезное сделали а вот Героя вам не дали,даже медали какой-нибудь?

Для того, что бы знать историю, в данном случае историю авиации, не нужно самому уметь летать на самолёте. Учавствовать в боях второй Мировой мне ,как и почти всем ныне живущим, не довелось и уже не доведётся. Я так же не учавствовал в войне с Наполеоном и в Куликовской битве, но знать об этих исторических событиях мне, моё в них не учестие, не мешает. Запас знаний накопленных за мою жизнь позволяют мне критически осмысливать получаемую информацию и отсеевать дезинформацию. И если тупые и малознающие тему журналисты ,распространяют не реальные факты, а перевранные, искажённые или попросту лгут, то почему бы собственно говоря им не указать на это? Причём сделал я это вполне корректно, не переходя на личности и никого не оскарбляя, в отличии от вас. И поосторожнее в выражениях за - "...критик сраный..." и "...воткните себе в одно место..." из группы вылетают на раз. И да по поводу - "...но про вас никто не пишет..." - так мне и не надо. Но коль взялись писать или снимать кино про Покрышкина, то нужно с должным уважением относится к исторической личности ,а не перевирать его жизнь и не подгонять под современные псевдопатриотические лекала. Было так, как было, из песни слов не выкинешь. Прошло время вранья и замалчивания. Или нужно говорить всю правду как есть или вообще ничего не говорить, если правду говорить страшно.