Вот так зарабатывает дальнобой Северный. Село Омолон

Дальнобоев всегда уважал

Отправлять колонну трассовых тягачей без сопровождения, в таких условиях - это преступление. В 70 - 80е годы на Север Тюменской области грузы в основном доставлялись по зимникам. Очень много шоферов замерзло и утонуло. Ходили колоннами, на одиночках, обязательно сопровождение колонны вездеходом, с выходом на связь в контрольных точках. Но вот так, посылать людей на смерть?! Они ведь просто могли замерзнуть завалившись в снег, сломавшись, провалившись в наледь. Это преступление, за которое нужно судить.

сколько лет видео? уже совсем всё не так - и машины, и люди, и оснащение и требования...

Именно так сейчас и происходит. и машины именно те, и водилы подписываются потому что работы нет. Вы в какой стране живете??? А вот в советское время автозаводы выпускали автомобили "Северного исполнения" специально для районв Крайнего севера

Как ездили на Уралах, так и ездием.

видео 2005 года...сейчас ни на один зимник не выпустят машину настолько старую и убитую... у всех рации есть, сухой фен, пжд, одежда - экипировка соответствующая... это только, что водителей касается, а про оснащение машины вообще тема отдельная... про организацию зимника тоже... слава Богу кончились такие времена, как на этом видеоролике..

в ютубе есть канал "Северный Путь"... посмотрите видео прошлого сезона. может даже нынешнее уже есть, этой зимы...

я думаю чего это у нас дальнобойщики на трассе замерзают и по рации помощи просят, с фенами, котлами подогрева, экипировкой. то что хорошо в средних широтах. на Крайнем Севере бесполезные прибамбасы (опции). у иномарок вообще на ходу сапуны замерзают и масло выбрасывает из мотора. зато бездельникам от МЧС есть чем заняться!

Вы дальнобойщиков не путаете со случайными людьми, поехавшими за длинным рублем? Дальнобой как раньше так и сейчас без мчс справлялся, а мамины сынки чуть отойдя от подола и при -25 между Томском и Новосибирском на оживленной трассе мчс звонят... На Севере не должны быть случайных людей... А не нужные "прибамбасы" очень облегчают жизнь нашему брату... Так что зря вы так...

Вообще то я про крайний Север, не про трассу Байкал. Здесь без полного привода и блокировок делать нечего. На Севере теперь нет длинного рубля, на видео местные, выживают. Дальнобойщики - магистральщики очень сильно отличаются от Северян. Газовики и Сибтруба жируют, а остальные просто выживают. Как то слабо представляю на зимнике хваленые Скании, Вольво, Мерсы, Маны с 30 тонными фурами, да еще с одним ведущим мостом. Томск и Новосиб - должны знать что такое пурга. Вот о чем речь веду. А дальнобоев уважаю и тех и других, за исключением тех что от подола.

Когда я говорила о "таких машинах", то имела ввиду не марку, а год машины, возраст. На ведре на Северах далеко не уедешь.

Про длинный рубль - это ирония. Так многие думают, когда едут туда, куда им лучше вообще не суваться. Да, расценки уже какой год смешные...

Мир перевернулся. С женщиной веду вполне профессиональный диалог. А вот мужики???? Наверно за опциями в очереди.

я замерзал знаю что это вы зимника не видели когда руль в руках остаетса

Настоящие мужики . Работа у них настоящяя.

Здесь работают настоящие мужчины с большой буквы!!!

на трассе раньше можно было ехать бесплатно 1000 км

А почему село,Омолон всегда был поселкос