12 января 2000 года самолет Ту-154М RA-85763 выполнял рейс по маршруту Краснодар-Новосибирск. Полёт проходил нормально, за исключением самопроизвольных колебаний оборотов двигателей. При заходе на посадку, на высоте круга 700 метров - отказал второй (средний) двигатель. Затем последовательно отказали остальные два, к тому же неисправная курсовая система вывела к точке входа в глиссаду с существенной ошибкой. Экипаж сумел посадить самолет, переведя его энергичным S-образным маневром из непосадочного положения - в посадочное , обошлось без жертв и даже не выкатились.