Через год после ремонта за 60 млн дорога «Тельма — Раздолье» разрушается.

Трассе «Тельма — Раздолье» всего год, однако ей вновь нужен ремонт. Местные жители уверяют — 60 миллионов рублей попросту закатали в асфальт. Дороги как не было, так и нет. Ведь укладывали новое полотно прямо на землю.Ремонт дороги «Тельма — Раздолье» Людмила Филинова наблюдала от начала до конца. Женщина живёт неподалёку, у неё были большие надежды на дорожников, но они её разочаровали.— Это качество вообще никудышное. Асфальт положили на землю. Земля пучится, поднимает его. Даже я, женщина, понимаю, что нельзя класть на землю асфальт, — говорит жительница посёлка Большая Елань Людмила Филинова.Дорогу отремонтировали в прошлом году, но практически сразу на ней появились огромные выбоины, рассказывает местная жительница. Глава Большееланского муниципального образования поясняет, что от местной администрации ничего не зависит.— Только пишем. Мы повлиять никак не можем, потому что это дорога областного значения. Единственное, мы можем на имя дирекции написать письмо, — говорит глава селського поселения Большееланского муниципального образования Максим Буздыган.

В дирекции, в свою очередь, винят большегрузы. Говорят, полотно не выдерживает. Но грузовики там ездили и до ремонта. Жители недоумевают, почему трассу сделали с допустимой нагрузкой в 10 тонн, когда здесь каждый день проезжают машины в шесть раз тяжелее. Отремонтированный участок латали уже в этом году.— Меня не примут за большегруз? Вот мы видим гарантийный ремонт дороги, — говорит главный редактор ИА «Специальный репортёр» Дмитрий Наводников.Ремонт пяти километров трассы «Тельма — Раздолье» обошёлся бюджету в 60 миллионов рублей. Как нам пояснили в министерстве строительства и дорожного хозяйства, заплатки совсем скоро сравняют с полотном. Только вот на сколько этого хватит?— Там работают несколько транспортных компаний, которые возят уголь и железную руду. Такие нагрузки данный участок не сможет выдержать. Поэтому гарантийные случаи будут там происходить, — говорит заместитель министра строительства дорожного хозяйства Иркутской области Евгений Липатов.Пока местные власти пишут письма, автомобилисты разбивают подвески и тратятся на ремонт. И недоумевают — почему дорога, которая прилегает к отремонтированной, выдерживает нагрузку и не разрушается.

Пару начальников в асфальт бы закатали вместе с кейсами ,другие бы задумались :воровать или нет ...

Дорога должна быть после ремонта минимум 3 года на гарантии, вот кто с браком сделал пусть исправляет. Вот так должно быть.

Вовремя отремонтированные хорошие дороги с европокрытием только в одной стране- МОСКВА

Да уж,очередное МЕСТНОЕ воровство с Большой буквы,когда научимся с себя спрашивать ,а не надеятся на кого то,тошдв и дороги качественные делать будут,а так очень грустно за всех(((

Все как всегда, деньги списали, соплей накидали, бабки по карманам раскидали!!!

Зато сейчас перед выборами басни нам плетут, сказки про счастливую жизнь!!!

че тут говорить бабло поделили а на дорогу насрали растреливать надо

Пока власть будет воровать и все будут жить хреново. Никак караманы не набьют себе.

Мост на Среднем тоже как год после ремонта,на нём большая яма уже имеется . И с каждым разом всё больше растёт.

"Отмыли " миллионов эдак 50!

Никакого контроля! Всем наплевать!